Le plan Oxygène dévoilé le 21 juin par Gérard Collomb, président de la métropole de Lyon, prévoit l'instauration progressive d'une zone de circulation à faibles émissions à partir de 2017. Seront concernés d'abord les poids lourds les plus polluants (dès 2017) puis les véhicules utilitaires légers (2018).
L'élu a précisé que cette zone, qu'il souhaite la plus large possible à Lyon et Villeurbanne, et les modalités d'application de cette restriction de circulation seront déterminées à l'issue d'une concertation avec l'ensemble des parties prenantes. Cette concertation devrait débuter dans les prochaines semaines.
Déclassement de l'A6/A7 avant la fin 2016
Au chapitre des transports toujours, Gérard Collomb a confirmé le déclassement de l'autoroute A6/A7 de Limonest, au nord, à Pierre-Bénite, au sud. Et le décret d'application est attendu "avant la fin de l'année 2016". Et à terme, la circulation sous le tunnel de Fourvière sera totalement interdite au poids lourds en transit. La mesure actuelle ne s'applique qu'aux poids lourds supérieurs à 7,5 tonnes.
Collisionneur circulaire de 91 km : « Il n'y a pas de scénario fixe » selon le CERN, qui ouvre son projet au dialogue
Il n'y a actuellement aucun commentaire concernant cet article.
Soyez le premier à donner votre avis !